346,30 EUR
8,70 (-2,45 %) Sep 09, 15:26
346,30 EUR -8,70 (-2,45 %) Sep 09, 15:26
Land: Germany | Sektor: Industrials | Branche: Aerospace & Defense | Webseite: MTU Aero Engines
Die Aktie von MTU Aero Engines notiert bei 346,30 €. Der Börsenwert liegt bei 18,66 Mrd €, das Kurs-Gewinn-Verhältnis bei 21,06. MTU Aero Engines ist in der Branche Luft- und Raumfahrt & Verteidigung tätig und beschäftigt rund 14.085 Mitarbeiter.
MTU Aero Engines Highlights
MTU Aero Engines Kursverlauf
Für diese Aktie liegt aktuell kein Kursverlauf vor.
MTU Aero Engines Kurs & Technik
MTU Aero Engines Marktbewertung
18,66 Mrd. €
| Umsatz Rendite | 49,49 % |
| EBIT Rendite | 6,52 % |
| Gewinn Rendite | 4,75 % |
| Cashflow-Rendite | 5,45 % |
| Freie Cashflow-Rendite | 3,50 % |
18,67 Mrd. €
| Umsatz Rendite (EV) | 49,44 % |
| EBIT Rendite (EV) | 6,52 % |
| Gewinn Rendite (EV) | 4,74 % |
| Cashflow-Rendite (EV) | 5,44 % |
| Freie Cashflow-Rendite (EV) | 3,50 % |
MTU Aero Engines Dividenden
| Div. Rendite ⌀ 5 Jahre | 0,92 % | Ex-Tag Div. | 8.5.2026 |
| Div. Rendite / Aktuell | 1,02 % | Zahltag Div. | - |
| Div. Rendite / Erwartet | 1,02 % | Ausschüttungsquote | 20,9 % |
| Div. Wachstum ⌀ 5 Jahre | 11,97 % | Ausschüttungsquote (FCF) | 29,14 % |
| Div. Wachstum ⌀ 10 Jahre | 2,61 % | Div. Betrag | 3,60 € |
MTU Aero Engines Rentabilität (in %):
| Jahr | 2025/12 | 2024/12 | 2023/12 | 2022/12 | 2021/12 | 2020/12 | 2019/12 | 2018/12 | 2016/12 | 2015/12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eigenkapitalrendite | 23,22 | 18,42 | -3,31 | 10,66 | 8,04 | 5,28 | 19,75 | 20,85 | 20,81 | - |
| Gesamtkapitalrendite | 7,68 | 5,07 | -0,95 | 3,59 | 2,67 | 1,72 | 6,16 | 6,52 | 5,34 | - |
| Bruttomarge | 19,26 | 16,47 | - | 16,04 | 13,99 | - | 20,10 | 17,88 | 13,90 | 13,08 |
| Operative Marge | 14,22 | 11,78 | - | 10,24 | 9,74 | 6,74 | 16,21 | 12,97 | 9,57 | 8,69 |
MTU Aero Engines GuV (in Millionen EUR):
| Jahr | 2025/12 | 2024/12 | 2023/12 | 2022/12 | 2021/12 | 2020/12 | 2019/12 | 2018/12 | 2016/12 | 2015/12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umsatz | 8.763 | 7.488 | 6.326 | 5.330 | 4.188 | 3.977 | 4.628 | 4.567 | 4.733 | 4.435 |
| Bruttogewinn | 1.688 | 1.233 | - | 855 | 586 | - | 930 | 817 | 658 | 580 |
| Operatives Einkommen | 1.246 | 882 | - | 546 | 408 | 268 | 750 | 592 | 453 | 386 |
| Gewinn vor Steuern | 1.362 | 895 | - | 463 | 315 | 195 | 667 | 607 | 416 | 321 |
| Nettoeinkommen | 1.016 | 633 | -97 | 331 | 222 | 139 | 478 | 447 | 312 | - |
| Herstellungskosten | 7.075 | 6.178 | 5.238 | 4.475 | 3.602 | 3.485 | 3.698 | 3.751 | 4.075 | 3.855 |
| Gesamte Betriebsaufwendungen | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Ertragssteuer | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Aktienbasierte Vergütung | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
MTU Aero Engines Cashflow Rechnung (in Millionen EUR):
| Jahr | 2025/12 | 2024/12 | 2023/12 | 2022/12 | 2021/12 | 2020/12 | 2019/12 | 2018/12 | 2016/12 | 2015/12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Operativer Cashflow | 848 | 714 | 777 | 728 | 567 | 386 | 832 | 595 | 358 | - |
| Kapitalausgaben | 344 | 640 | 412 | 402 | 367 | 256 | 451 | 320 | 268 | 273 |
| Freier Cashflow | 504 | 74 | - | - | - | - | 380 | 275 | 91 | 24 |
| Cashflow aus Finanzierung | -838 | 736 | -294 | -224 | -276 | - | -324 | -263 | 223 | -43 |
| Cashflow aus Investitionen | -485 | -603 | -420 | -400 | -345 | -245 | -472 | -336 | -314 | - |
MTU Aero Engines Bilanz (in Millionen EUR):
| Jahr | 2025/12 | 2024/12 | 2023/12 | 2022/12 | 2021/12 | 2020/12 | 2019/12 | 2018/12 | 2016/12 | 2015/12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bilanzsumme | 13.221 | 12.484 | 10.204 | 9.230 | 8.304 | 8.104 | 7.765 | 6.851 | 5.845 | - |
| Eigenkapital | 4.375 | 3.437 | 2.933 | 3.106 | 2.760 | 2.635 | 2.421 | 2.144 | 1.501 | - |
| Fremdkapital | 8.846 | 9.047 | 7.271 | 6.124 | 5.544 | 5.469 | 5.344 | 4.707 | 4.344 | - |
| Goodwill | 386 | 386 | 386 | 386 | 386 | 391 | 392 | 392 | 392 | - |
| Immaterielle Vermögenswerte (ohne Goodwill) | 1.104 | 927 | 814 | 765 | 742 | 744 | 771 | 681 | 1.842 | - |
| Kurzfristige Verbindlichkeiten | 5.255 | 6.049 | 5.013 | 3.778 | 3.118 | 2.966 | 3.214 | 2.804 | 2.380 | - |
| Langfristige Verbindlichkeiten | 3.591 | 2.998 | 2.258 | 2.346 | 2.426 | 2.503 | 2.130 | 1.902 | 1.964 | - |
| Liquide Mittel | 1.256 | 1.747 | 883 | 823 | 722 | 773 | 140 | 99 | 322 | - |
| Kurzfristige Investitionen | 1.101 | 858 | 656 | 390 | 163 | 38 | 41 | 29 | 40 | - |
| Gesamtumlaufvermögen | 7.582 | 7.521 | 5.599 | 5.090 | 4.261 | 4.073 | 3.610 | 3.135 | 2.538 | - |
MTU Aero Engines Unternehmenskennzahlen
| Ergebnisveröffentlichung | 29.10.2026 | Aktien (ausstehend) | 53.870.614 |
| Short Float | - | Letzter Split | - |
Unternehmensprofil:
Die MTU Aero Engines AG, mit Hauptsitz in München, blickt auf eine lange Tradition zurück, die bis ins Jahr 1934 reicht. Als eigenständiges Unternehmen wurde sie 2000 gegründet. Sie ist Deutschlands führender Triebwerkshersteller und ein globaler Akteur in der Entwicklung, Fertigung und Instandhaltung (MRO) von zivilen und militärischen Flugtriebwerken. Kernbereiche umfassen Hochleistungskomponenten wie Niederdruckturbinen und Hochdruckverdichter sowie die umfassende Betreuung von Triebwerken über ihren Lebenszyklus hinweg. Die MTU zählt zu den globalen Top-Unternehmen der Branche und ist ein führender unabhängiger Triebwerksinstandhalter. Ihre Präsenz erstreckt sich weltweit mit Standorten in Europa, Nordamerika und Asien. Als reines B2B-Unternehmen bedient die MTU namhafte Fluggesellschaften, andere Triebwerkshersteller und Luftstreitkräfte weltweit. Wichtige Partnerschaften bestehen mit führenden Triebwerksherstellern wie Pratt & Whitney (z.B. für den Geared Turbofan im Airbus A320neo) und General Electric (u.a. für die GEnx-Triebwerke). Zudem ist die MTU über Joint Ventures wie Europrop International (TP400-D6 für den Militärtransporter A400M) und Eurojet Turbo (EJ200 für den Eurofighter Typhoon) an den größten europäischen Militärtriebwerksprogrammen beteiligt.
Generated with AI (Oct. 2025)Aktionärsstruktur:
Die Aktionärsstruktur der MTU Aero Engines AG (MTX.DE) zeigt eine konzentrierte Eigentümerbasis. Die Familie Wagner hält mit ca. 15% einen signifikanten Anteil. Die KfW Bankengruppe ist mit rund 11% ebenfalls ein Großaktionär. Institutionelle Investoren machen den größten Teil der Streubesitzaktionäre aus. Davon halten Fondsgesellschaften wie BlackRock Inc. mit schätzungsweise 6% und The Vanguard Group, Inc. mit etwa 4% bedeutende Anteile. Weitere große institutionelle Anleger sind oft nicht öffentlich namentlich ausgewiesen, repräsentieren aber zusammen die Mehrheit der verbleibenden Aktien. Der Streubesitz liegt insgesamt bei über 60%. Die genauen Prozentanteile können schwanken und werden regelmäßig im Rahmen von Stimmrechtsmitteilungen bekannt gegeben.
Generated with AI (Oct. 2025)MTU Aero Engines KI-Scores*:
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Burggraben
Schutz durch Wettbewerbsvorteil
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Netzwerkeffekt
Wert durch Nutzerzuwachs
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Kapitalintensität
Hohe Investitionskosten erforderlich
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Preissetzungsmacht
Kontrolle über Preise
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Markenstärke
Vertrauen in Marke
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Kundenloyalität
Treue der Kunden
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Wachstumsmöglichkeiten
Potenzial für Expansion
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Innovation
Neue Ideen umsetzen
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Regulatorische Vorteile
Günstige rechtliche Rahmenbedingungen
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Monopolstellung
Alleinige Marktdominanz
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Zusammenfassung der MTU Aero Engines Aktie:
Das Unternehmen MTU Aero Engines AG hat seinen Sitz in Munich, Deutschland. Aktuell beschäftigt das Unternehmen rund 14.085 Vollzeitangestellte weltweit und ist in der Branche Luft- und Raumfahrt & Verteidigung innerhalb des Sektors Industrie tätig. Das Unternehmen wird von CEO & Chairman of the Executive Board Dr. Johannes Bussmann geführt. Weitere Informationen sind auf der offiziellen Webseite unter www.mtu.de verfügbar.
Das 52-Wochen-Hoch liegt bei 404,80 €, während das 52-Wochen-Tief bei 265,20 € verzeichnet wurde.
Gegenüber dem Stand vor vier Wochen steht der Kurs damit
7,7 %
niedriger (Momentum 0,92).
Im letzten Geschäftsjahr erzielte das Unternehmen einen
Umsatz von
8,76 Mrd € und einen
Bruttogewinn von
1,69 Mrd €.
Das operative Einkommen
belief sich auf 1,25 Mrd €,
während der Nettogewinn 1,02 Mrd € betrug.
Die Bilanzsumme des Unternehmens
beträgt 13,22 Mrd €,
wobei das Eigenkapital bei
4,38 Mrd € und das
Fremdkapital bei
8,85 Mrd € liegt.
Der ausgewiesene Goodwill
beläuft sich auf 386,00 Mio €,
und die
kurzfristigen Verbindlichkeiten betragen
5,26 Mrd €.
Der operative Cashflow des Unternehmens liegt bei
848,00 Mio €, während die
Kapitalausgaben (Capex) 344,00 Mio € betragen.
Der Free Cashflow beläuft sich
somit auf 504,00 Mio €.
Die Gesamtkapitalrendite des Unternehmens liegt
bei 7,7 %, während die
Eigenkapitalrendite 23,2 % beträgt.
Die Bruttomarge wird mit
19,3 % und die
operative Marge mit
14,2 %
ausgewiesen.
Gegenüber dem Durchschnittskurs der vergangenen 27 Wochen liegt die Aktie
4,5 %
darüber
(relative Stärke nach Levy 1,04).
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